Igår och idag har vi haft delfiner runt båten mest hela tiden. Jätteroligt att sitta på fördäck och se hur dom leker med bogskummet från båten. Det är ett riktigt skådespel. Idag såg vi ett fartyg som måste varit mycket märkligt. Vi såg det alltså inte visuellt utan på AIS’en. Där det befann sig var det över 3500 meter djupt men likväl hade det signalen för ”Hämmad av sitt djupgående”. Man undrar vad ett sådant fartyg sticker (hur djupgånde det är). Dess djupgående framgick inte av rapporten. Bild på hur det såg ut kommer när vi får tillgång till nätet. Igår när vi skulle äta middag hörde vi ett gnisslande ljud som vi inte hört tidigare. Efter ett tag kom vi på vad det var för något. Det visade sig vara våra följeslagare delfinerna som ”pratade” med varandra eller så sökte dom av sin omgivning med den inbyggda radarn. Ljudet hördes mycket tydligt genom skrovet.
Hämmad av sitt djupgående.
Hej seglare!
Delfiner är väldigt trevligt sällskap. Vi hade också några följeslagare på väg till Spanien. Sällskapliga, trevligt till sjöss och vackra. Tänk att vara så smidiga och ”simkunniga”. Vi tänker mycket på er. Kram Vivan.
Hej seglare! Ja förstår att ni är på väg över Biscaya. Jag noterade att det skulle vara vind på N någon dag. Väderrapporten för era områden är nog inte så säker här, men kanske den var någorlunda rätt i alla fall. Ser fram mot rapporter hur seglingen var. Vivan
Ser på AIS att ni har hittat in i trygg hamn Portugal/Spanien.
Hoppas ni haft ett härlig huppegupptäcksfärd över Biscaya! Det vatten som många ser ovanifrån på väg till kanarieöarna. Husdjur har ni tydligen haft med er på vägen oxå!. Väntar på att få läsa om nästa äventyr. Det skall bli spännande att se vart det bär iväg nästa gång.
Så jädrans intressant att följa er! Vilka strapatser och vi imponeras, inte utan att man är en aning avis. Er blogg är kanon kul att läsa, så välskriven! En fråga: varför har ni inte AIS:en på hela tiden? Vill se er hela tiden 😉
//Robert & Maricka
Vi har AIS’en på hela tiden när vi är till sjöss. Då kan alla som är i vår närhet se oss och vilken fart,kurs o.s.v. vi har. Detta hjälper sjöfarare sinsemellan. Till detta finns landstationer som står vid kusterna och som fångar upp fartygens AIS-signaler. Signalerna skickas via 2 av VHF-kanalerna . VHF-signalerna når som man säger i ”line of sight”, d.v.s. till horisonten. Alltså om vi befinner oss inom landstationens siktfält så kan den ta emot vår AIS-signal och lägga ut denna info på webben. Grovt räknat kan man säga att om vi befinner oss högst 30 nm från kusten så kan landstationerna fånga upp infon. När vi då ger oss ut och befinner oss längre ut än så ser det ut som att vi inte finns. Vi har ju ett anat system också som går på kortvågen. Den vägen kan man alltid se de rapporter som vi skickar när vi behagar. Dessa kan man alltså inte se i realtid. Vi skickar dessa när vi tycker det är lämpligt.
Här finns lite ytterligare info och länkar : http://trud.se/html/position.html
Låter som ni fick en riktigt trivsam överresa.
Hoppas du fick lite bilder på delfinerna. Lite avundsjuk är jag, men tror inte jag skulle våga ge mig ut på en sån seglats. Speciellt inte om man kommer till ett läge där man inte ser synen av den där trygga land biten…
På den tiden jag hade båt (motor sådan) så höll jag mig alltid inomskärs.
Hur är det när ni är ute så här, fiskar ni upp er lunch/middag något eller lever ni p det ni bunkrar upp i hamnarna?
Ha nu en fortsatt trevlig och säker resa.
Det är svårt att fånga fisk i 7 knop så fiske har det inte blivit något över Biscaya.
Ja man ser till att ha tillräckligt med mat och inte endast för den beräknade tiden utan man får ha lite reserver också. Våras vänner hade beräknat 18 dagar från Karibien till Azorerna. Det tog 30 dagar till La Palma, Kanarieöarana. Det blev en del pasta.
Gott att se att ni kommit fram till lite varmare breddgrader!
Dags att ta fram de tunga fiskegrejorna kanske?
Njut och ha det så bra!